Комплекс защитных
сооружений от наводнений
Защитная дамба Д-1

Дамбы служат основой Комплекса защитных сооружений и представляют собой каменно-земляные насыпи в форме трапеции. Дамбы сдерживают натиск высокой воды, а также служат основанием шестиполосной скоростной автомобильной дороги, проходящей по гребню КЗС.

Д-1
Д-2
Д-3
Д-4
Д-5
Д-6
Д-7
Д-8
Д-9
Д-10
Д-11
Водопропускное сооружение В1

Сохраняют естественный водообмен между Невской губой и Финским заливом. Когда затворы водопропускных сооружений необходимо закрыть,их погружают в воду на глубину 2,5 м.

В-1
В-2
В-3
В-4
В-5
В-6
Водопропускное сооружение В1

Сохраняют естественный водообмен между Невской губой и Финским заливом. Когда затворы водопропускных сооружений необходимо закрыть, их погружают в воду на глубину 5 м.

В-1
В-2
В-3
В-4
В-5
В-6
Судопропускное сооружение С-1

Включает в себя судоходный канал, уникальный плавучий затвор и автомобильный тоннель. Главный корабельный фарватер Санкт-Петербурга обеспечивает круглогодичный пропуск морских судов с водоизмещением до 90 000 тонн с осадкой до 14,3 м.

C-1
C-2
Судопропускное сооружение С-2

Является частью северного морского канала. Выполняет вспомогательную роль по отношению к главному корабельному фарватеру. Предназначен для пропуска судов класса «река-море» с осадкой до 5,3 м. Сооружение оснащено подъемным мостом и плоским подъемно-опускным защитным затвором.

C-1
C-2
Скоростная автодорога

Участок КАД Санкт-Петербурга, проходящий по гребню дамб КЗС, представляет собой шестиполосную автомобильную дорогу длиной 25,4 км и шириной 29 м, расположенную на отметке 6,5 м над уровнем Балтийского моря. Пропускная способность автодороги составляет более 300 000 автомобилей в день.

Автотранспортный тоннель

Подводный тоннель протяженностью 1961 м проходит под морским каналом судопропускного сооружения С-1. Оснащен современными системами наблюдения и обеспечения безопасности.

Обзорная карта
Уникальный комплекс защитных сооружений
Новости КЗС
25 июля 2016
Об исполнении представления Счётной палаты Российской Федерации
По результатам контрольного мероприятия «Проверка исполнения Федерального закона «О федеральном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов» и бюджетной отчетности об исполнении федерального бюджета за 2015 год», проведенного Счётной палатой Российской Федерации в федеральном казенном предприятии «Дирекция комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации», 07 июня 2016 года в адрес предприятия направлено представление, содержащее указания на необходимость выполнения ряда мер по устранению выявленных нарушений.  
25 июля 2016
Ограничение движения
В связи с проведением дорожно-мостовых работ, с 27 июля по 16 сентября 2016 года вводятся ограничения на движение автомобилей по Финской стороне (1 км КАД) автодорожного моста водопропускного сооружения В-6. Дирекция КЗС приносит извинения за временные неудобства и убедительно просит водителей транспортных средств следить за дорожной разметкой, знаками, ограждениями, а также соблюдать скоростной режим.
18 июля 2016
Визит капитанов на КЗС
В рамках специальной подготовки капитанов морских портов Балтийского моря, сегодня на территории судопропускных сооружений С-1 и С-2 Комплекса защиты г.Санкт-Петербурга от наводнений проведено ознакомительное занятие, информирующее о специфике работы гидротехнических механизмов - затворов, перекрывающих фарватеры во время опасности затопления города и защиты от наводнений. Гидротехнические сооружения посетили руководители ФГБУ «АМП Балтийского моря», капитаны и заместители капитанов портов «Большой порт Санкт-Петербург», «Высоцк», «Усть-Луга», «Приморск» и др. Ознакомительное занятие со стороны Дирекции КЗС провели В.А. Опрышко и Б.Г. Коляда. Во время делового общения также были затронуты вопросы эффективного взаимодействия между ФГБУ «АМП Балтийского моря» и ФКП «Дирекция КЗС г.СПб Минстроя России» во время ликвидации наводненческих ситуаций.  
08 июля 2016
Ограничение дорожного движения
В период с 8 июля по 12 августа 2016 года на Финской (11 км КАД) и Невской (130 км КАД) стороне автодорожного моста водопропускного сооружения В-3 пройдут дорожные работы, в связи с чем вводятся ограничения на движение автотранспорта. Дирекция КЗС приносит извинения за временные неудобства и убедительно просит водителей транспортных средств следить за дорожной разметкой, знаками, ограждениями, а также соблюдать скоростной режим.

Комплекс защитных сооружений (КЗС)
Санкт-Петербурга от наводнений

Впервые в Европе обеспечена стопроцентная очистка поверхностного стока с проезжей части автодороги

Состав КЗС:

  • защитные дамбы Д-1 – Д-11;

  • водопропускные сооружения В-1 – В-6;

  • судопропускные сооружения С-1 и С-2;

  • шестиполосная автомагистраль с мостами, тоннелем и транспортными развязками, проходящая по гребню защитных дамб.

 

Завершение строительства КЗС позволило обеспечить защиту города от наводнений, наземную транспортную связь г. Кронштадта с материком, создать участок кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга и оздоровить воздушную среду города за счет вывода транзитного транспорта из центра.

В дальнейшем маневрирование затворами КЗС позволит улучшить экологическое состояние водной среды в Невской губе и восточной части Финского залива посредством регулирования проточности воды через водопропускные сооружения.

О комплексе
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации