Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации
Комплекс защитных
сооружений от наводнений
Защитная дамба Д-1

Дамбы служат основой Комплекса защитных сооружений и представляют собой каменно-земляные насыпи в форме трапеции. Дамбы сдерживают натиск высокой воды, а также служат основанием шестиполосной скоростной автомобильной дороги, проходящей по гребню КЗС.

Д-1
Д-2
Д-3
Д-4
Д-5
Д-6
Д-7
Д-8
Д-9
Д-10
Д-11
Водопропускное сооружение В1

Сохраняют естественный водообмен между Невской губой и Финским заливом. Когда затворы водопропускных сооружений необходимо закрыть,их погружают в воду на глубину 2,5 м.

В-1
В-2
В-3
В-4
В-5
В-6
Водопропускное сооружение В1

Сохраняют естественный водообмен между Невской губой и Финским заливом. Когда затворы водопропускных сооружений необходимо закрыть, их погружают в воду на глубину 5 м.

В-1
В-2
В-3
В-4
В-5
В-6
Судопропускное сооружение С-1

Включает в себя судоходный канал, уникальный плавучий затвор и автомобильный тоннель. Главный корабельный фарватер Санкт-Петербурга обеспечивает круглогодичный пропуск морских судов с водоизмещением до 90 000 тонн с осадкой до 14,3 м.

C-1
C-2
Судопропускное сооружение С-2

Является частью северного морского канала. Выполняет вспомогательную роль по отношению к главному корабельному фарватеру. Предназначен для пропуска судов класса «река-море» с осадкой до 5,3 м. Сооружение оснащено подъемным мостом и плоским подъемно-опускным защитным затвором.

C-1
C-2
Скоростная автодорога

Участок КАД Санкт-Петербурга, проходящий по гребню дамб КЗС, представляет собой шестиполосную автомобильную дорогу длиной 25,4 км и шириной 29 м, расположенную на отметке 6,5 м над уровнем Балтийского моря. Пропускная способность автодороги составляет более 300 000 автомобилей в день.

Автотранспортный тоннель

Подводный тоннель протяженностью 1961 м проходит под морским каналом судопропускного сооружения С-1. Оснащен современными системами наблюдения и обеспечения безопасности.

Обзорная карта
Уникальный комплекс защитных сооружений
Новости КЗС
17 Апрель 2017
Ленгидропроект отмечает 100-летний юбилей!

Институту «Ленгидропроект», занимающему одну из лидирующих позиций в мире в области проектирования   гидротехнических  и  гидроэнергетических  объектов, исполнилось 100 лет. За этот период по его проектам построены: первенец гидроэнергетики России - Волховская ГЭС; грандиозные гидротехнические сооружения в Сибири - Красноярская и Саяно-Шушенская ГЭС; гиганты энергетики на Дальнем Востоке - Зейская  и  Бурейская ГЭС;  в условиях вечной мерзлоты – Вилюйская  и  Колымская ГЭС,   в Дагестане – Чиркейская ГЭС с одной из самых красивых арочных плотин мира и много  других  гидроэнергетических объектов,  успешно работающих в нашей стране и за её пределами.

11 Апрель 2017
Ограничение движения

В связи с плановым проведением дорожно-мостовых работ, с 14 апреля по 22 мая 2017 года вводятся ограничения на движение автомобилей по Невской стороне (140 км) автодорожного моста водопропускного сооружения В-6.

Дирекция КЗС приносит извинения за временные неудобства и убедительно просит водителей транспортных средств следить за дорожной разметкой, знаками, ограждениями, а также соблюдать скоростной режим.

 

24 Март 2017
Нашли тюленя на берегу? Позвоните! 699-23-99

Дирекция Комплекса защитных сооружений второй год подряд поддерживает Фонд друзей балтийской нерпы и принимает участие в акции по спасению ластоногих, занесённых в Красную книгу. На территории Комплекса защитных сооружений в местах, доступных для отдыхающих и любителей рыбной ловли, размещены информационные баннеры с призывом помочь морским млекопитающим.

10 Март 2017
Опасность выхода на лёд

На ледовом покрытии возле объектов Комплекса защитных сооружений участились случаи скопления рыбаков. Из-за неустойчивых показателей температуры воздуха, меняющихся с минуса на плюс, подлёдная ловля все чаще заканчивается чрезвычайными ситуациями. Руководство Дирекции КЗС призывает горожан не подвергать свою жизнь смертельной опасности.

 

Комплекс защитных сооружений (КЗС)
Санкт-Петербурга от наводнений

Впервые в Европе обеспечена стопроцентная очистка поверхностного стока с проезжей части автодороги

Состав КЗС:

  • защитные дамбы Д-1 – Д-11;

  • водопропускные сооружения В-1 – В-6;

  • судопропускные сооружения С-1 и С-2;

  • шестиполосная автомагистраль с мостами, тоннелем и транспортными развязками, проходящая по гребню защитных дамб.

 

Завершение строительства КЗС позволило обеспечить защиту города от наводнений, наземную транспортную связь г. Кронштадта с материком, создать участок кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга и оздоровить воздушную среду города за счет вывода транзитного транспорта из центра.

В дальнейшем маневрирование затворами КЗС позволит улучшить экологическое состояние водной среды в Невской губе и восточной части Финского залива посредством регулирования проточности воды через водопропускные сооружения.

О комплексе