Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации
Комплекс защитных
сооружений от наводнений
Защитная дамба Д-1

Дамбы служат основой Комплекса защитных сооружений и представляют собой каменно-земляные насыпи в форме трапеции. Дамбы сдерживают натиск высокой воды, а также служат основанием шестиполосной скоростной автомобильной дороги, проходящей по гребню КЗС.

Д-1
Д-2
Д-3
Д-4
Д-5
Д-6
Д-7
Д-8
Д-9
Д-10
Д-11
Водопропускное сооружение В1

Сохраняют естественный водообмен между Невской губой и Финским заливом. Когда затворы водопропускных сооружений необходимо закрыть,их погружают в воду на глубину 2,5 м.

В-1
В-2
В-3
В-4
В-5
В-6
Водопропускное сооружение В1

Сохраняют естественный водообмен между Невской губой и Финским заливом. Когда затворы водопропускных сооружений необходимо закрыть, их погружают в воду на глубину 5 м.

В-1
В-2
В-3
В-4
В-5
В-6
Судопропускное сооружение С-1

Включает в себя судоходный канал, уникальный плавучий затвор и автомобильный тоннель. Главный корабельный фарватер Санкт-Петербурга обеспечивает круглогодичный пропуск морских судов с водоизмещением до 90 000 тонн с осадкой до 14,3 м.

C-1
C-2
Судопропускное сооружение С-2

Является частью северного морского канала. Выполняет вспомогательную роль по отношению к главному корабельному фарватеру. Предназначен для пропуска судов класса «река-море» с осадкой до 5,3 м. Сооружение оснащено подъемным мостом и плоским подъемно-опускным защитным затвором.

C-1
C-2
Скоростная автодорога

Участок КАД Санкт-Петербурга, проходящий по гребню дамб КЗС, представляет собой шестиполосную автомобильную дорогу длиной 25,4 км и шириной 29 м, расположенную на отметке 6,5 м над уровнем Балтийского моря. Пропускная способность автодороги составляет более 300 000 автомобилей в день.

Автотранспортный тоннель

Подводный тоннель протяженностью 1961 м проходит под морским каналом судопропускного сооружения С-1. Оснащен современными системами наблюдения и обеспечения безопасности.

Обзорная карта
Уникальный комплекс защитных сооружений
Новости КЗС
24 мая 2024
Внимание! Дорожные работы.

    Уважаемые водители!

   ФКП «Дирекция КЗС г.СПб Минстроя России» сообщает о проведении дорожно-мостовых работ по ремонту деформационного шва на мосту водопропускного сооружения В-1, км 118 федеральная дорога А-118 (КАД), внешнее кольцо. Работы будут проводиться в период с 24 мая до 30 июня 2024 года.  

    На указанный период будет закрыто движение по внешнему кольцу КАД, с организацией временной схемы движения по внутреннему кольцу – по одной полосе в каждом направлении.  

      Схема изменения организации движения согласована с ГИБДД.  Дирекция КЗС приносит извинения за возможные неудобства и убедительно просит водителей транспортных средств соблюдать скоростной режим, следить за временными дорожными знаками и ограждениями. 

24 мая 2024
Внимание! Ограничение дорожного движения в тоннеле.

   Уважаемые водители!

   Для проведения регламентных и ремонтно-восстановительных работ в автотранспортном тоннеле судопропускного сооружения С-1 Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений вводятся временные ограничения движения автомобильного транспорта по полосам:

     с 27 по 28 мая 2024 - транспортный отсек Невской стороны (внутреннее кольцо КАД СПб).

Для ввода и вывода подъемной техники возможна полная остановка транспортного потока перед въездом в тоннель на непродолжительное время, которое по регламенту составляет не более 7-10 минут.

   Дирекция КЗС приносит извинения за временные неудобства и убедительно просит водителей транспортных средств следить за сообщениями на информационных табло, дорожной разметкой, знаками, ограждениями, а также соблюдать скоростной режим.

      Счастливого пути! 

20 мая 2024
Внимание! Контроль скорости!

     Дирекция КЗС информирует о работе передвижных комплексов фиксации превышения скорости на ФСАД КЗС в период с 20 по 26 мая 2024 года. Места дислокации комплексов определяются Управлением ГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Фоторадарные комплексы расположены на участках пути ФСАД КЗС:

внешнее кольцо: км133+830, км137+400, км140+100;

внутреннее кольцо: км125+650, км132+230; км 133+830.

     Соблюдайте ПДД! Счастливого пути!

18 мая 2024
С Днём Балтийского флота!

 Коллектив Дирекции КЗС искренне поздравляет моряков-балтийцев с Днем Балтийского флота!

     Созданный более трехсот лет назад и дважды удостоенный орденами Красного Знамени, Балтийский флот продолжает нести на себе важнейшую функцию по защите Отечества, стоит на защите морских рубежей России, обеспечивая национальную безопасность и процветание страны.

    Мы выражаем глубокую признательность каждому моряку-балтийцу за достойное исполнение своего ратного долга, за преданность Андреевскому флагу и за верность героическим традициям.

    Низкий поклон ветеранам Балтийского флота за их богатый опыт и пример беззаветного служения Отечеству, который они передают молодому поколению.

      От всей души желаем морякам-балтийцам крепкого здоровья, отличного настроения, счастья и благополучия! Пусть ваш служебный путь всегда будет наполнен успехами и новыми свершениями на благо нашей страны!

Комплекс защитных сооружений (КЗС)
Санкт-Петербурга от наводнений

Впервые в Европе обеспечена стопроцентная очистка поверхностного стока с проезжей части автодороги

Состав КЗС:

  • защитные дамбы Д-1 – Д-11;

  • водопропускные сооружения В-1 – В-6;

  • судопропускные сооружения С-1 и С-2;

  • шестиполосная автомагистраль с мостами, тоннелем и транспортными развязками, проходящая по гребню защитных дамб.

 

Завершение строительства КЗС позволило обеспечить защиту города от наводнений, наземную транспортную связь г. Кронштадта с материком, создать участок кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга и оздоровить воздушную среду города за счет вывода транзитного транспорта из центра.

В дальнейшем маневрирование затворами КЗС позволит улучшить экологическое состояние водной среды в Невской губе и восточной части Финского залива посредством регулирования проточности воды через водопропускные сооружения.

О комплексе