Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации
Комплекс защитных
сооружений от наводнений
Защитная дамба Д-1

Дамбы служат основой Комплекса защитных сооружений и представляют собой каменно-земляные насыпи в форме трапеции. Дамбы сдерживают натиск высокой воды, а также служат основанием шестиполосной скоростной автомобильной дороги, проходящей по гребню КЗС.

Д-1
Д-2
Д-3
Д-4
Д-5
Д-6
Д-7
Д-8
Д-9
Д-10
Д-11
Водопропускное сооружение В1

Сохраняют естественный водообмен между Невской губой и Финским заливом. Когда затворы водопропускных сооружений необходимо закрыть,их погружают в воду на глубину 2,5 м.

В-1
В-2
В-3
В-4
В-5
В-6
Водопропускное сооружение В1

Сохраняют естественный водообмен между Невской губой и Финским заливом. Когда затворы водопропускных сооружений необходимо закрыть, их погружают в воду на глубину 5 м.

В-1
В-2
В-3
В-4
В-5
В-6
Судопропускное сооружение С-1

Включает в себя судоходный канал, уникальный плавучий затвор и автомобильный тоннель. Главный корабельный фарватер Санкт-Петербурга обеспечивает круглогодичный пропуск морских судов с водоизмещением до 90 000 тонн с осадкой до 14,3 м.

C-1
C-2
Судопропускное сооружение С-2

Является частью северного морского канала. Выполняет вспомогательную роль по отношению к главному корабельному фарватеру. Предназначен для пропуска судов класса «река-море» с осадкой до 5,3 м. Сооружение оснащено подъемным мостом и плоским подъемно-опускным защитным затвором.

C-1
C-2
Скоростная автодорога

Участок КАД Санкт-Петербурга, проходящий по гребню дамб КЗС, представляет собой шестиполосную автомобильную дорогу длиной 25,4 км и шириной 29 м, расположенную на отметке 6,5 м над уровнем Балтийского моря. Пропускная способность автодороги составляет более 300 000 автомобилей в день.

Автотранспортный тоннель

Подводный тоннель протяженностью 1961 м проходит под морским каналом судопропускного сооружения С-1. Оснащен современными системами наблюдения и обеспечения безопасности.

Обзорная карта
Уникальный комплекс защитных сооружений
Новости КЗС
22 Июл 2024
Внимание! Контроль скорости!

     Дирекция КЗС сообщает о работе передвижных комплексов фиксации превышения скорости на ФСАД КЗС в период с 22 по 28 июля 2024 года.

     Места установки комплексов определены Управлением ГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Фоторадарные комплексы будут расположены на следующих участках ФСАД КЗС:

Внешнее кольцо: км 133+830, км 137+400, км 140+100;

Внутреннее кольцо: км 125+650, км 132+230, км 133+830.

Призываем всех участников дорожного движения соблюдать ПДД.

19 Июл 2024
В Санкт-Петербурге объявлен «желтый» уровень опасности.

     По информации Росгидрометцентра, с 12 до 18 часов 19 июля на территории Санкт-Петербурга объявлен «желтый» уровень опасности в связи с погодными условиями.

       В течение трех дней через регион медленно будет смещаться циклон «Geli». Ожидается большое количество осадков, отдельные ливни и грозы.

       Угрозы наводнения нет. Защитные затворы КЗС остаются открытыми.

       «Желтый» уровень означает потенциально опасную погоду.

        В целях безопасности, Дирекция КЗС обращается к судоводителям маломерных судов и отдыхающим на воде с просьбой не выходить в акваторию финского залива, а к автомобилистам с просьбой соблюдать осторожность при движении по ФСАД КЗС (морской участок КАД СПб) во время ливней и ухудшения видимости.

16 Июл 2024
Внимание! Дорожные работы!

Уважаемые водители!

     Дирекция КЗС напоминает о том, что ФКУ Упрдор «Северо-Запад» продолжает реконструкцию северного участка КАД Санкт-Петербурга (федеральная дорога А-118) на участке Приморское шоссе до пересечения с ЗСД (км 0-506 – км 10+561).

   С 16 июля по 15 ноября 2024 года будет организован перепуск движения с внутреннего на внешнее кольцо КАД. Движение транспорта будет осуществляться только по внешнему кольцу - по одной полосе в каждом направлении.  

Указанный участок КАД непосредственно примыкает к ФСАД КЗС в районе п.Горская. Учитывайте, что в часы возрастающей интенсивности движения при подъезде к участку дорожных работ возможно образование автомобильных заторов (пробок).

Будьте внимательны! Соблюдайте скоростной режим и дистанцию, следуйте указаниям временных дорожных знаков и информации, выводимой на электронные табло.

Материал создан на основе информации, предоставленной ФКУ Упрдор «Северо-Запад».

16 Июл 2024
Внимание! Ограничение движения в автодорожном тоннеле.

Уважаемые водители!

 

   Для проведения регламентных и ремонтно-восстановительных работ в автотранспортном тоннеле судопропускного сооружения С-1 Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений вводятся временные ограничения движения автомобильного транспорта по полосам:

      с 17 по 19 июля 2024 - транспортный отсек Финской стороны (внешнее кольцо КАД СПб).

     Для ввода и вывода подъемной техники возможна полная остановка транспортного потока перед въездом в тоннель на непродолжительное время, которое по регламенту составляет не более 7-10 минут.

     Дирекция КЗС приносит извинения за временные неудобства и убедительно просит водителей транспортных средств следить за сообщениями на информационных табло, дорожной разметкой, знаками, ограждениями, а также соблюдать скоростной режим.

Счастливого пути!

 

 

 

Комплекс защитных сооружений (КЗС)
Санкт-Петербурга от наводнений

Впервые в Европе обеспечена стопроцентная очистка поверхностного стока с проезжей части автодороги

Состав КЗС:

  • защитные дамбы Д-1 – Д-11;

  • водопропускные сооружения В-1 – В-6;

  • судопропускные сооружения С-1 и С-2;

  • шестиполосная автомагистраль с мостами, тоннелем и транспортными развязками, проходящая по гребню защитных дамб.

 

Завершение строительства КЗС позволило обеспечить защиту города от наводнений, наземную транспортную связь г. Кронштадта с материком, создать участок кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга и оздоровить воздушную среду города за счет вывода транзитного транспорта из центра.

В дальнейшем маневрирование затворами КЗС позволит улучшить экологическое состояние водной среды в Невской губе и восточной части Финского залива посредством регулирования проточности воды через водопропускные сооружения.

О комплексе