45 лет назад, 29 сентября 1975 года, в Петербурге произошло пятое по высоте наводнение, с уровнем подъема воды +281 см выше ординара Балтийской системы высот.
Десять лет назад, 24 сентября 2010 года, завершился важный этап строительства Комплекса защитных сооружений - уложен последний кубометр бетона в основную конструкцию судопропускного сооружения С-1.
Уважаемые автомобилисты! Для проведения регламентных и ремонтно-восстановительных работ в автотранспортном тоннеле Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений вводятся временные ограничения движения автомобильного транспорта по полосам.
График ограничения движения:
Транспортный отсек: Финской стороны (внешнее кольцо):
с 21.09.2020 по 22.09.2020.
Транспортный отсек: Невской стороны (внутреннее кольцо):
В связи с проведением ремонтно-восстановительных работ в правой и средней полосе 15.09.2020 c 9:30 до 17:00 на 11 км САД КЗС (водопропускное сооружение В-3) вводятся ограничения дорожного движения. Для проезда доступна только левая полоса.
Дирекция КЗС приносит извинения за временные неудобства и убедительно просит водителей транспортных средств следить за дорожной разметкой, знаками, ограждениями, а также соблюдать скоростной режим.
Дирекция КЗС информирует об открытии комплекса защитных сооружений.
Затворы северных водопропускных сооружений и судопропускного сооружения С-2 13.09.2020 в 15:44 начали движение на открытие. В 16:15 стартовало открытие батопортов судопропускного сооружения С-1 и южных водопропускных сооружений. В 17:00 Кронштадтский корабельный фарватер свободен для движения судов.
В связи с неблагоприятным прогнозом, полученным от ФГБУ «Северо-Западное УГМС», о повышении уровня воды в устье реки Невы до критериев наводнения 13 сентября 2020 года и усилением юго-западного, западного ветра до 19-24 м/с принято решение о закрытии затворов КЗС. Согласно разработанному плану маневрирования, затворы защитных сооружений переведены в положение «закрыто» в 04.30 МСК.
1
…
Знаете ли вы, что?
Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.
Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги.
Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.
