5 июня отмечается Всемирный день охраны окружающей среды. Он был учрежден Генеральной ассамблеей ООН в 1972 году и с тех пор ежегодно отмечается всем мировым сообществом.
На проходящем в Санкт-Петербурге международном экономическом форуме 3 июня 2021 года подписано соглашение между Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ, правительством Санкт-Петербурга и АНО «Остров фортов» о строительстве объектов транспортной инфраструктуры города Кронштадта. В рамках этого соглашения из федерального бюджета будут выделены средства на реконструкцию транспортной развязки на о.Котлин комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений.
Дирекция КЗС информирует о проведении работ на судопропускном сооружении С-2 с подъемом плоского затвора в положение «ЗАКРЫТО» в период 04 - 20 июня 2021 года, ежедневно с 10:00 до 14:00 МСК.
Традиционным местом проведения соревнований по рыбной ловле является Невская сторона дамбы Д-3 Комплекса защитных сооружений города Санкт – Петербурга от наводнений. 29 и 30 мая здесь прошел Чемпионат Санкт-Петербурга по поплавочной ловле. В турнире приняли участие 20 спортсменов: шесть команд и два спортсмена в личном зачете. Чемпионат мая 2021 года получил статус междугороднего - в нем участвовали ведущие спортсмены из Москвы и Твери. Самый большой общий вес «призового» улова составил 9,150 кг, а самой крупной пойманной рыбой стал лещ, весом 1,630 кг.
1
А знаете ли вы, что?
По проекту, судопропускной канал С-1 способен пропускать суда водоизмещением до 90 000 тонн. Но, в настоящее время, в пассажирский порт Санкт-Петербурга регулярно заходит паром «Regal Princess» водоизмещением 140 000 тонн. Это стало возможным благодаря тому, что в кораблестроении применяются современные облегченные материалы и при сохранении осадки судна его водоизмещение значительно увеличивается.
Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров. Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.
Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооруженийдля предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года и составило 41 час (преектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов)
Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.
Плавучий затвор судопропускного сооружения С-1 состоит из двух створок. Каждая створка включает в себя шаровую опору, опорную раму и батопорт. Батопорт, в переводе с французского – судно-дверь. Конструкцию батопортов спроектировало ЦКБ МТ «Рубин», крупнейший разработчик Советских и Российских подводных лодок.
Подписка на новости о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты
Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.
