195 лет назад, 7(19)ноября 1824 года, в Петербурге произошло второе по счету и первое по высоте подъема воды катастрофическое наводнение. По современной системе измерения водомерного поста «Горный институт» уровень достиг отметки +421 см выше ординара Балтийской системы высот.
Сегодня 15.11.2019 года, в связи с демонтажом переносных канатных механизмов на водопропускном сооружении В-3, 10-11 км САД КЗС Финской стороны, вводятся временные ограничения движения автомобильного транспорта по правой и средней полосам.
Дирекция КЗС приносит извинения за временные неудобства и убедительно просит водителей транспортных средств следить за временными дорожными знаками, ограждениями, а также соблюдать установленный скоростной режим.
Уважаемые автомобилисты! С 12.11.2019 по 16.11.2019 в связи с выполнением работ по ремонту инженерных сетей на транспортной развязке о. Котлин (основной проезд) вводятся временные ограничения движения автомобильного транспорта по полосам.
Дирекция КЗС приносит извинения за временные неудобства и убедительно просит водителей транспортных средств следить за дорожной разметкой, временными знаками и ограждениями, а также соблюдать установленный скоростной режим.
1 ноября 2019 года, с территории судопропускного сооружения С-2, рыбоводным предприятием Ленинградской области произведен выпуск 9 тысяч сеголеток балтийского сига.
Профилактическая работа по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций на Комплексе защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений одна из приоритетных задач Дирекции КЗС при эксплуатации сложнейшего гидротехнического сооружения.
31 октября 2019 года в 10.00, Дирекция комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений проводит комплексные учения по ликвидации чрезвычайных ситуаций на судопропускном сооружении С-2.
1
…
Знаете ли вы, что?
Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги.
Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.
Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.
