Поздравление с Днем рождения Кронштадта | Дирекция комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга

Поздравление с Днем рождения Кронштадта

18 мая 2023

Уважаемые кронштадтцы, дорогие друзья!

От всей души поздравляю вас с Днём рождения города!

Сегодня городу исполняется 319 лет! Кронштадт – город моряков, воинов, тружеников. Все мы гордимся его славной историей, его достижениями и традициями!

В последние годы Кронштадт динамично развивается и преображается, привлекает все больше гостей и туристов со всей страны. Для улучшения удобства въезда в город в 2023 году, по инициативе Правительства РФ и Минстроя России и АНО «Остров фортов», ФКП «Дирекция КЗС г.СПБ Минстроя России» приступила к реконструкции путепроводной развязки КЗС и Кронштадтского шоссе. После завершения работ появится современный транспортный узел, который значительно облегчит въезд на остров Котлин, расширит возможности развития Кронштадта.

С праздником, дорогие друзья! От всей души желаю здоровья, благополучия, успехов, счастья, мира и добра! С Днём города!

Генеральный директор Борис Дайтер

По годам:

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014

А знаете ли вы, что?

Плавучий затвор судопропускного сооружения С-1 состоит из двух створок. Каждая створка включает в себя шаровую опору, опорную раму и батопорт. Батопорт, в переводе с французского – судно-дверь. Конструкцию батопортов спроектировало ЦКБ МТ «Рубин», крупнейший разработчик Советских и Российских подводных лодок.

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров. Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.

При строительстве комплекса защитных сооружений города Санкт-Петербурга от наводнений было использовано большое количество строительных материалов: песок, горная масса различных фракций, мореный суглинок, бетон, металлоконструкции и многое другое. Если все строительные материалы для КЗС погрузить в железнодорожные вагоны, то длина этого поезда могла бы составить три расстояния от Санкт-Петербурга до Владивостока (6540км х 3).

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).

10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.