СБОРНИК МАТЕРИАЛОВ
ХХ Международный экологический форум «День Балтийского моря»
Даётся очередной краткий отчёт о ходе выполнения комплексной научно-исследовательской программы изучения экосистем зарослей макрофитов Невской губы и восточной части Финского залива в условиях воздействия и последействия гидротехнических работ. Представляются некоторые промежуточные результаты фитоценологической, ихтиологической, орнитологической составляющей программы.
Ключевые слова: экосистемы зарослей макрофитов, плавни, Невская губа, восточная часть Финского залива, воздействие гидротехнических работ.
Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.
Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)
Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооруженийдля предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года и составило 41 час (преектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов)
Плавучий затвор судопропускного сооружения С-1 состоит из двух створок. Каждая створка включает в себя шаровую опору, опорную раму и батопорт. Батопорт, в переводе с французского – судно-дверь. Конструкцию батопортов спроектировало ЦКБ МТ «Рубин», крупнейший разработчик Советских и Российских подводных лодок.
Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).
30 июля с 09.00 до 18.00 МСК будет осуществлен подъем затвора в положение «закрыто», проведена проверка работоспособности гидромеханического оборудования и электронных систем управления.
Уважаемые автомобилисты! Для проведения регламентных и ремонтно-восстановительных работ в автотранспортном тоннеле судопропускного сооружения С-1 Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений вводятся временные ограничения движения автомобильного транспорта по полосам.
График ограничения движения:
Транспортный отсек: Финской стороны (внешнее кольцо):
с 27.07.2021 по 28.07.2021.
Транспортный отсек: Невской стороны (внутреннее кольцо):
