Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

Новости партнеров

ФГБУ «Северо-Западное управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды» 10 Дек 2018
     Правительство Великобритании заявило о возможности переселения граждан страны из районов, входящих в зоны повышенного климатического риска.
ФГБУ «Северо-Западное управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды» 17 Окт 2018
Сегодня во Всероссийском научно-исследовательском геологическом институте имени А.П. Карпинского (ВСЕГЕИ) начал свою работу Трехсторонний Форум (Россия - Финляндия - Эстония) по сотрудничеству в области охраны природной среды Финского залива. Форум продлится до 18 октября.
ФГБУ «Северо-Западное управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды» 31 Авг 2018
     Невские наводнения относятся к числу примечательных и грозных явлений природы. Первое случилось через три месяца после начала строительства города: в ночь на 31 августа 1703 г. вода в устье Невы поднялась до 2 м (в современной системе отсчёта – 2,11 м БС), что явилось стимулом к организации службы наблюдений за уровнем воды в реке Неве.  
Экологический портал Санкт-Петербурга 23 Авг 2018
     25 августа состоится экологическая акция «Чистопитер», в процессе которой все желающие смогут принять участие в уборке мусора на территории прибрежной части Финского залива. Организатором акции выступает петербургский ресторатор и партнёр Комитета по внешним связям Санкт-Петербурга по проекту «Петербургская кухня».      
Meteorological technology world expo 2018 06 Авг 2018
     Мероприятие, которое обязательно должны посетить компании и организации, интересующиеся более точными и передовыми технологиями метеорологического прогнозирования и измерения климатических изменений, а также услугами в этой области. В 2018 году на этой крупнейшей в мире метеорологической выставке проводится конференция Всемирной метеорологической организации CIMO-TECO!
  • 1
Архив:
А знаете ли вы, что?

Плавучий затвор судопропускного сооружения С-1 состоит из двух створок. Каждая створка включает в себя шаровую опору, опорную раму и батопорт. Батопорт, в переводе с французского – судно-дверь. Конструкцию батопортов спроектировало ЦКБ МТ «Рубин», крупнейший разработчик Советских и Российских подводных лодок.

По проекту, судопропускной канал С-1 способен пропускать суда водоизмещением до 90 000 тонн. Но, в настоящее время, в пассажирский порт Санкт-Петербурга регулярно заходит паром «Regal Princess» водоизмещением 140 000 тонн. Это стало возможным благодаря тому, что в кораблестроении применяются современные облегченные материалы и при сохранении осадки судна его водоизмещение значительно увеличивается.

При строительстве комплекса защитных сооружений города Санкт-Петербурга от наводнений было использовано большое количество строительных материалов: песок, горная масса различных фракций, мореный суглинок, бетон, металлоконструкции и многое другое. Если все строительные материалы для КЗС погрузить в железнодорожные вагоны, то длина этого поезда могла бы составить три расстояния от Санкт-Петербурга до Владивостока (6540км х 3). 

Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооруженийдля предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года и составило 41 час (преектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов)

Многочисленные экологические экспертизы, проведённые в конце 1980-х и начале 1990-х гг., подтвердили выводы природоохранных разделов проекта КЗС. В 1990-м году большую работу провела Международная экспертная комиссия, состоящая из высококвалифицированных специалистов шести стран (Нидерландов, Великобритании, Дании, Италии, Финляндии и США). Она подтвердила незначительность влияния на окружающую среду Комплекса защитных сооружений.

Подписка на новости
о комплексе
Новости
24 Окт 2021

    Уважаемые автомобилисты! Дирекция Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений информирует о проведении плановых работ по восстановлению изношенного слоя асфальтобетонного покрытия  с 24.10.2021 по 25.10.2021. Работы с перекрытием движения запланированы на  съездах: с САД в сторону Соснового Бора и с Ломоносова на САД. 
    Дирекция КЗС приносит извинения за временные неудобства и убедительно просит водителей транспортных средств следить за временными дорожными  знаками, ограждениями, а также соблюдать скоростной режим.

22 Окт 2021

     Комплекс защиты от наводнений успешно отразил натиск стихии. В 22:00 МСК дан старт открытию затворов водопропускных, в 22:08 МСК судопропускных сооружений. 
       Все затворы КЗС заняли штатное положение «открыто» в 23.12 МСК 22.10.2021. 
      Кронштадтский корабельный фарватер свободен для прохода судов в 23:05 МСК.

Замечаний по работе технологического оборудования нет.