Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

15 лет КЗС. Укрощение стихии

25 Фев 2026

   Сегодня мы вспоминаем 30-е опасное наводнение, предотвращенное КЗС 25 февраля 2022 года.

   15 лет на страже города. Для Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга каждое предотвращенное наводнение — это история. История, написанная ветром, волнами и профессиональным расчетом.

   Сегодня мы вспоминаем 30-е опасное наводнение, предотвращенное КЗС 25 февраля 2022 года.

   15 лет на страже города. Для Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга каждое предотвращенное наводнение — это история. История, написанная ветром, волнами и профессиональным расчетом.

   Одни наводнения запоминаются яростью стихии: рекордными подъемами воды, шквальным ветром и высокими волнами. Другие — своей продолжительностью или несколькими пиками опасности. А третьи - внешне «обычные», но они так же требуют полной концентрации и отдачи от всех систем гидротехнического сооружения и специалистов Дирекции КЗС.

   25 февраля 2022 года — одна из таких рабочих побед. Ровно в 18:00 по расчету системы предупреждения (СПУН КЗС) защитные затворы были закрыты, чтобы встать на пути очередной угрозы.

   В ночь с 25 на 26 февраля Нева могла бы выйти из берегов. Пик стихии пришелся на 00:00 26 февраля. Без защиты уровень в устье Невы мог достичь отметки +174 см выше ординара. Это означало бы опасное наводнение.

   Благодаря работе КЗС, город даже не заметил угрозы. Комплекс был задействован в режиме защиты города 13 часов, надежно оберегая от стихии 5,5 миллионов человек. Затворы были открыты в 6:40 утра 26 февраля.

   Это наводнение стало 30-м по счету, которое было успешно предотвращено с момента ввода КЗС в эксплуатацию. Каждое такое событие — еще одно подтверждение надежности и безупречной работы этого уникального инженерного сооружения.

А знаете ли вы, что?

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).

Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.

По проекту, судопропускной канал С-1 способен пропускать суда водоизмещением до 90 000 тонн. Но, в настоящее время, в пассажирский порт Санкт-Петербурга регулярно заходит паром «Regal Princess» водоизмещением 140 000 тонн. Это стало возможным благодаря тому, что в кораблестроении применяются современные облегченные материалы и при сохранении осадки судна его водоизмещение значительно увеличивается.

Многочисленные экологические экспертизы, проведённые в конце 1980-х и начале 1990-х гг., подтвердили выводы природоохранных разделов проекта КЗС. В 1990-м году большую работу провела Международная экспертная комиссия, состоящая из высококвалифицированных специалистов шести стран (Нидерландов, Великобритании, Дании, Италии, Финляндии и США). Она подтвердила незначительность влияния на окружающую среду Комплекса защитных сооружений.

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.