Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

15 лет КЗС. Укрощенная стихия

10 Фев 2026

   Вспоминаем тридцать второе предотвращенное опасное наводнение 10 февраля 2023 года.

 

       Вспоминаем тридцать второе предотвращенное опасное наводнение 10 февраля 2023 года.

В результате мониторинга опасных явлений циклонической активности над Балтийским морем и анализа гидрометеорологической ситуации на основе прогноза уровня воды Системы предупреждения угрозы наводнений специалистами Дирекции КЗС 10.02.2023 г. был получен расчет  повышении уровня воды на гидрологическом посту «Горный институт»  10 февраля 2023 г.  в 15:00 час до отметки +184 см.

От ФГБУ «Северо-Западное УГМС» 10.02.2023 г. было получено предупреждение об ожидаемом повышении уровня воды в устье реки Невы к 14-16  часам 10 февраля 2023 г. и усилении ветра в прибрежных районах до 24 м/с.

Совместно с ЦУКС ГУ МЧС России по г. Санкт-Петербургу было принято решение закрыть затворы судопропускных и водопропускных сооружений КЗС 10 февраля 2023 г. в 12:25. 

При закрытых затворах КЗС максимальный уровень в устье р. Невы на гидрологическом посту «Горный институт» составил +105 см (наводнения в Санкт-Петербурге фиксируются при повышении уровня выше отметки +160 см). Максимальная отметка уровня воды у комплекса защитных сооружений со стороны Финского залива, составила +168 см. На КЗС порывы ветра западного направления достигали 25 м/с.

При понижении уровня воды в Финском заливе в 21:17 специалисты начали открытие всех 66 затворов судопропускных и водопропускных сооружений КЗС.

Следует отметить, что из-за изменений климата зимние нагоны воды стали частым явлением. Это предотвращенное наводнение стало для Санкт-Петербурга 32-м по счету и одним из шести месяце феврале. За 15 лет эксплуатации КЗС уже 38 раз уберег город от угрозы затопления.

Следующие посты расскажут и о других февральских наводнениях, которые петербуржцы даже не заметили!

А знаете ли вы, что?

Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооружений для предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года, и составило 41 час (проектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов).

Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).

Плавучий затвор судопропускного сооружения С-1 состоит из двух створок. Каждая створка включает в себя шаровую опору, опорную раму и батопорт. Батопорт, в переводе с французского – судно-дверь. Конструкцию батопортов спроектировало ЦКБ МТ «Рубин», крупнейший разработчик Советских и Российских подводных лодок.

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров.  Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.  

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.