Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

15 лет КЗС. Укрощенная стихия

04 Окт 2026

   Сегодня мы вспоминаем события 3-летней давности... Тогда КЗС предотвратил 33-е наводнение с расчетным уровнем 170 см БС.

   В начале ночи 4 октября к Санкт-Петербургу подошел штормовой циклон, сформировавшийся над Северным морем. Он приближался по наиболее опасной траектории — с большой долей вероятности мог вызвать нагонное наводнение. Ожидались сильный северо-западный ветер с порывами до 25–30 м/с и ливни.

   Сегодня мы вспоминаем события 3-летней давности... Тогда КЗС предотвратил 33-е наводнение с расчетным уровнем 170 см БС.

   В начале ночи 4 октября к Санкт-Петербургу подошел штормовой циклон, сформировавшийся над Северным морем. Он приближался по наиболее опасной траектории — с большой долей вероятности мог вызвать нагонное наводнение. Ожидались сильный северо-западный ветер с порывами до 25–30 м/с и ливни.

   Для предотвращения угрозы подъема уровня воды в устье Невы выше критических значений по распоряжению ЦУКС ГУ МЧС России по Санкт-Петербургу был задействован Комплекс защитных сооружений. Затворы всех водо- и судопропускных сооружений закрыли в 11:30 МСК.

   К 16:05 того же дня затворы перевели в штатное положение «открыто». Замечаний по работе технологического оборудования не было.

   Стихия укрощена. Город под надежной защитой.

А знаете ли вы, что?

Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).

Плавучий затвор судопропускного сооружения С-1 состоит из двух створок. Каждая створка включает в себя шаровую опору, опорную раму и батопорт. Батопорт, в переводе с французского – судно-дверь. Конструкцию батопортов спроектировало ЦКБ МТ «Рубин», крупнейший разработчик Советских и Российских подводных лодок.

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров.  Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.  

Многочисленные экологические экспертизы, проведённые в конце 1980-х и начале 1990-х гг., подтвердили выводы природоохранных разделов проекта КЗС. В 1990-м году большую работу провела Международная экспертная комиссия, состоящая из высококвалифицированных специалистов шести стран (Нидерландов, Великобритании, Дании, Италии, Финляндии и США). Она подтвердила незначительность влияния на окружающую среду Комплекса защитных сооружений.

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.