Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

15 марта - День работников жилищно-коммунального хозяйства

15 Мар 2026

Федеральное казенное предприятие «Дирекция комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации» поздравляет с профессиональным праздником!

Федеральное казенное предприятие «Дирекция комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации» поздравляет с профессиональным праздником!

Жилищно-коммунальное хозяйство - это сложная, многогранная отрасль, от стабильной и бесперебойной работы которой зависит качество жизни каждого человека, комфорт миллионов граждан и безопасность городов.

ФКП «Дирекция КЗС г. СПб Минстроя России» является подведомственной организацией Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации. Масштаб и сложность решаемых предприятием задач имеют поистине стратегическое значение — это защита мегаполиса от чрезвычайных ситуаций - морских нагонных наводнений.

2026 год - знаковый для петербургской дамбы. В этом году исполняется 15 лет с момента ввода в эксплуатацию этого грандиозного инженерного объекта. Историческая дата наступила 12 августа 2011 года: именно тогда в городе на Неве началась эпоха остановленных наводнений.

В день работников жилищно-коммунальной отрасли хочется пожелать всем коллегам крепкого здоровья, благополучия, неиссякаемой энергии и новых профессиональных успехов! Пусть ваш благородный труд всегда получает достойное признание, а в домах царят тепло и уют!

А знаете ли вы, что?

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.

При строительстве комплекса защитных сооружений города Санкт-Петербурга от наводнений было использовано большое количество строительных материалов: песок, горная масса различных фракций, мореный суглинок, бетон, металлоконструкции и многое другое. Если все строительные материалы для КЗС погрузить в железнодорожные вагоны, то длина этого поезда могла бы составить три расстояния от Санкт-Петербурга до Владивостока (6540км х 3). 

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров.  Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.  

Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.