Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

19 февраля — День орнитолога

19 Фев 2026

Комплекс защитных сооружений Санкт Петербурга прежде всего известен как важнейшая система защиты города от наводнений. Но для многих видов птиц он стал ещё и искусственным рифом в Финском заливе - безопасным местом для жизни и гнездования.

Комплекс защитных сооружений Санкт Петербурга прежде всего известен как важнейшая система защиты города от наводнений. Но для многих видов птиц он стал ещё и искусственным рифом в Финском заливе - безопасным местом для жизни и гнездования.

Каменно земляные дамбы КЗС привлекли десятки пернатых. Сегодня здесь отмечено 47 видов птиц, и 21 из них регулярно гнездится на территории комплекса. Среди обитателей есть и редкие виды, занесённые в Красную книгу Санкт Петербурга: галстучник, малая и полярная крачки, мородунка. Для специалистов орнитологов КЗС — это настоящий природный полигон для наблюдений и исследований. Здесь изучают миграции, особенности поведения и условия, необходимые для сохранения популяций водных и околоводных птиц. Мониторинг проводится регулярно, что помогает поддерживать благоприятную среду для пернатых.

Комплекс защитных сооружений — это не только инженерная система, но и важная часть экологического баланса акватории. Мы ценим то, что наши дамбы стали домом для уникальных видов, и продолжаем работу по сохранению их природной среды обитания.

А знаете ли вы, что?

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров.  Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.  

При строительстве комплекса защитных сооружений города Санкт-Петербурга от наводнений было использовано большое количество строительных материалов: песок, горная масса различных фракций, мореный суглинок, бетон, металлоконструкции и многое другое. Если все строительные материалы для КЗС погрузить в железнодорожные вагоны, то длина этого поезда могла бы составить три расстояния от Санкт-Петербурга до Владивостока (6540км х 3). 

Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооружений для предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года, и составило 41 час (проектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов).

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.