Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

День мужчин

01 Ноя 2025

В этот осенний день, 1 ноября, когда во всем мире отмечают День мужчин, мы хотим особо поблагодарить наших сотрудников — тех, на чьи плечи ложится основная ответственность за защиту Санкт-Петербурга от наводнений.

В этот осенний день, 1 ноября, когда во всем мире отмечают День мужчин, мы хотим особо поблагодарить наших сотрудников — тех, на чьи плечи ложится основная ответственность за защиту Санкт-Петербурга от наводнений.

73% коллектива Дирекции КЗС — это мужчины, представляющие ключевые профессии: инженеры, диспетчеры, энергетики, руководители подразделений, работники службы безопасности и многих других направлений. Их труд обеспечивает круглосуточную работу всего Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. Особенно ценно, что более 80% специалистов работают в отрасли свыше 15 лет.

Специалисты Дирекции КЗС осуществляют круглосуточный мониторинг гидрологической обстановки, контролируют работу автомобильной дороги КАД и подводного тоннеля, обеспечивают эксплуатацию механического и электротехнического оборудования, управление затворами и поддержание в рабочей готовности всех систем Комплекса. Эта работа требует глубоких профессиональных знаний, высокой ответственности и постоянной оперативной готовности.

Дирекция КЗС выражает признательность мужскому коллективу за профессиональный вклад в защиту Санкт-Петербурга от морских нагонных наводнений. Труд профессионалов своего дела обеспечивает спокойствие и безопасность миллионов жителей Санкт-Петербурга.
Желаем вам крепкого здоровья, благополучия и новых профессиональных успехов!

А знаете ли вы, что?

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров.  Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.  

Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.

Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).

Плавучий затвор судопропускного сооружения С-1 состоит из двух створок. Каждая створка включает в себя шаровую опору, опорную раму и батопорт. Батопорт, в переводе с французского – судно-дверь. Конструкцию батопортов спроектировало ЦКБ МТ «Рубин», крупнейший разработчик Советских и Российских подводных лодок.

Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооружений для предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года, и составило 41 час (проектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов).

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.