Ru En
Комплекс защитных сооружений г. Санкт-Петербурга от наводнений (КЗС) - важнейший водоохранный природно-техногенный объект, гармонизирующий взаимодействие Балтийского моря и самого крупного мегаполиса на севере планеты.
За 10 лет эксплуатации КЗС успешно предотвращено более 30 морских нагонных наводнений. Благодаря надежной работе комплекса, удалось полностью исключить не только потенциальный экономический ущерб объектам Санкт-Петербурга, но и предотвратить многократные залповые поступления огромных количеств смеси токсичных и биологически опасных веществ в морскую среду, которые ранее имели место по завершении каждого периода затопления прибрежных районов в ходе ежегодных наводнений.
В процессе наводнений, которых только в XX веке было 138, миллионы тонн природной воды поступали на прибрежные территории крупнейшего промышленного города, растворяя и смывая огромную массу опасных веществ, вследствие чего формировалась чрезвычайно высокая концентрация загрязнений в воде, возвращающейся в море, при том, что скорость естественного процесса полной замены морской воды в Балтике занимает более 30 лет!
При проектировании и строительстве КЗС была предусмотрена не только надежная защита города от катастрофического наводнения, но также был разработан и реализован комплекс всеобъемлющих мер по минимизации воздействия на природные системы Балтийского моря. Помимо 2-х сооружений в защитных дамбах для прохода судов, специально построены 6 сложнейших водопропускных сооружений суммарной протяженностью 1,5 км, предназначенные исключительно для обеспечения полной «прозрачности» КЗС. С целью беспрепятственного перемещения воды, льда и водных обитателей все 67 затворов КЗС постоянно открыты, за исключением момента наступления наводненческой ситуации, которая длится в пределах суток.
Однако, проектные гидравлические расчеты по аккумулирующей способности Невской губы, на период закрытия всех затворов КЗС, выполнялись в 70-е годы ХХ века, без учета влияния реализованных ныне многочисленных проектов по созданию искусственных земельных территорий, неуклонно сокращающих площадь водного зеркала и емкость акватории водоема.
При этом, 1 мая 2022г Президентом России подписан Федеральный закон № 122 «О внесении изменений в Водный кодекс Российской Федерации» в том числе, направленный на предотвращение негативного воздействия природных вод.
В частности, в статье 67.1. – «Предотвращение негативного воздействия вод и ликвидация его последствий», указано:
«Зоны затопления, подтопления устанавливаются, изменяются в отношении территорий, подверженных негативному воздействию вод и не обеспеченных сооружениями и (или) методами инженерной защиты, указанными в части 4 настоящей статьи, уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти с участием органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления.
3. В границах зон затопления, подтопления запрещаются:
1) строительство объектов капитального строительства, не обеспеченных сооружениями и (или) методами инженерной защиты территорий и объектов от негативного воздействия вод;»
Реализация новых положений федерального закона органами власти должна основываться на достоверных результатах современных расчетов, включающих факт уже имеющегося исчерпания аккумулирующей способности Невской губы и направленных на предотвращение угрозы затопления городских объектов стоком реки Невы при закрытии всех затворов КЗС в период наводненческой ситуации.
В процессе создания КЗС обеспечено выполнение международных обязательств Российской Федерации, принятых в части реализации Рекомендации ХЕЛКОМ № 23/5 «Сокращение сбросов с городских территорий посредством правильного регулирования системы ливневых стоков», пункт А.4. которой рекомендует Правительствам Договаривающихся Сторон Хельсинской конвенции «очищать ливневые воды с территорий с высоким уровнем движения автотранспорта в специальных установках для очистки ливневых вод», посредством строительства систем сбора, отведения и очистки на 40 локальных сооружениях местного производства всего объема поверхностного стока с морского участка автодороги протяженностью 25 км. В теплый период года более 300 000 тонн загрязненных стоков с проезжей части проходят глубокую физико-химическую очистку перед поступлением в Невскую губу, в холодное время загрязненные снего-ледяные массы незамедлительно собираются и доставляются на снегоплавильный пункт, все уловленные загрязнения экологически безопасным способом утилизируются.
Дирекция КЗС эксплуатирует систему сбора, отведения и очистки всего объема поверхностного стока с проезжей части морского участка кольцевой автодороги, протяженностью более 25 км, на локальные очистные сооружения (ЛОС) российского производства. Однако, в качестве ступени глубокой доочистки на ЛОС ранее применялся импортный активированный уголь Silcarbon S814, производства ФРГ.
С целью повышения качества очистки стоков и реализации политики импортозамещения, в 2022г Дирекцией КЗС продолжена поэтапная замена ранее используемого импортного активированного угля на новый сорбент на основе модифицированного гидролизного лигнина - «Синерджисорб ПС-1000», который производится на основе повторного использования ресурсов целлюлозно-бумажного производства.
Десятилетняя эксплуатация Комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга от наводнений внесла существенный вклад и в оздоровление городской окружающей среды, вследствие вывода интенсивного транспортного потока за пределы густонаселенных районов культурной столицы – снижены уровни транспортного шума и загазованности приземных слоев атмосферного воздуха.
ФКП "Дирекция КЗС г. СПб Минстроя России" бережно относится к созданию оптимальных условий для воспроизводства потомства в многочисленных колониях водоплавающих и околоводных птиц, ежегодно заселяющих защитные дамбы и прибрежные тростники. С целью исключения факторов беспокойства, на период гнездования - с 15 апреля до 1 августа, на финской стороне гидротехнического сооружения приостанавливаются любые ремонтные работы и выкашивание растительности, вследствие чего комплекс стал родиной нескольких поколений различных видов птиц, в том числе, внесенных в Красные книги.
Таким образом, сложнейшее гидротехническое сооружение, запроектированное и построенное полностью «прозрачным», на протяжении более 10 лет эксплуатации выступает надежным защитником всех природных систем Балтийского моря, обеспечивает улучшение не только качества морской воды, но и экологической ситуации в Северной Пальмире.
Начальник отдела экологического мониторинга
Куратов Л.Е.
