День создания Гидрометеорологической службы

26 Апр 2024

Гидрометеорологическая служба была создана в России 26 апреля 1834 года. Служба является одной из старейших в мире, сегодня ей исполняется 190 лет.

Работа метеорологов имеет важнейшее значение для многих сфер деятельности человечества, обеспечивает стабильное функционирование и развитие целых отраслей национальной экономики, гарантирует своевременную защиту населения от последствий стихийных бедствий и катастроф.

Благодаря многолетнему тесному сотрудничеству Дирекции Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений и Северо-Западного филиала Гидрометцентра, эксплуатируя комплекс защитных сооружений, удаётся эффективно противостоять погодным катаклизмам и вовремя принимать необходимые меры для защиты города от наводнений.

Генеральный директор Борис Дайтер: «Желаю всем сотрудникам и ветеранам Росгидромета высокого профессионализма, успехов в выполнении поставленных задач, крепкого здоровья и семейного благополучия!»

По годам:

2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014

А знаете ли вы, что?

Многочисленные экологические экспертизы, проведённые в конце 1980-х и начале 1990-х гг., подтвердили выводы природоохранных разделов проекта КЗС. В 1990-м году большую работу провела Международная экспертная комиссия, состоящая из высококвалифицированных специалистов шести стран (Нидерландов, Великобритании, Дании, Италии, Финляндии и США). Она подтвердила незначительность влияния на окружающую среду Комплекса защитных сооружений.

Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

По проекту, судопропускной канал С-1 способен пропускать суда водоизмещением до 90 000 тонн. Но, в настоящее время, в пассажирский порт Санкт-Петербурга регулярно заходит паром «Regal Princess» водоизмещением 140 000 тонн. Это стало возможным благодаря тому, что в кораблестроении применяются современные облегченные материалы и при сохранении осадки судна его водоизмещение значительно увеличивается.

Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).

10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.