Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

Экология большого города

25 Мар 2026

   Представители Дирекции КЗС посетили Санкт-Петербургский международный экологический форум «Экология большого города»

   24 и 25 марта 2026 года в выставочном центре «Экспофорум» состоялся Санкт-Петербургский международный экологический форум «Экология большого города». В мероприятии приняли участие представители Дирекции комплекса защитных сооружений (КЗС) Санкт-Петербурга от наводнений. 

   Представители Дирекции КЗС посетили Санкт-Петербургский международный экологический форум «Экология большого города»

   24 и 25 марта 2026 года в выставочном центре «Экспофорум» состоялся Санкт-Петербургский международный экологический форум «Экология большого города». В мероприятии приняли участие представители Дирекции комплекса защитных сооружений (КЗС) Санкт-Петербурга от наводнений. 

   Специалисты управления экологии и предупреждения угрозы наводнений ознакомились с современными практическими и инновационными решениями, направленными на достижение целей устойчивого развития и улучшение экологической ситуации в одном из крупнейших мегаполисов России.   

   Наша экологическая миссия: 

Забота об окружающей среде – неотъемлемая часть деятельности Дирекции КЗС. Уникальный гидротехнический объект не только защищает город от наводнений, но и формирует особую экосистему. 

   За 15 лет эксплуатации Комплекс предотвратил 38 морских нагонных наводнений, из которых 15 были особо опасными. Благодаря этому удалось избежать значительных экономических и социальных потерь, связанных с повреждением городской инфраструктуры, а также предотвратить залповые выбросы опасных химических и биологических загрязнений в акваторию Балтийского моря. 

   Комплекс защитных сооружений  – это территория жизни: 

Строительство и эксплуатация Комплекса превратили его в крупнейший природно-техногенный объект Балтийского моря. КЗС стал искусственным рифом, который активно заселяется различными видами флоры и фауны. На его береговой линии и прилегающих территориях обитает более 70 видов птиц, произрастают растения, занесенные в Красную книгу, а также увеличивается популяция рыбных ресурсов. 

   Дирекция КЗС призывает всех к бережному отношению к природе: 

- Соблюдайте чистоту! 

- Не выбрасывайте мусор на скоростной автодороге КЗС, проходящей по гребню защитных дамб.  -- Забирайте отходы для утилизации после отдыха у воды. 

   Вместе мы сможем сделать наш город чище! 

А знаете ли вы, что?

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров.  Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.  

Многочисленные экологические экспертизы, проведённые в конце 1980-х и начале 1990-х гг., подтвердили выводы природоохранных разделов проекта КЗС. В 1990-м году большую работу провела Международная экспертная комиссия, состоящая из высококвалифицированных специалистов шести стран (Нидерландов, Великобритании, Дании, Италии, Финляндии и США). Она подтвердила незначительность влияния на окружающую среду Комплекса защитных сооружений.

Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооружений для предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года, и составило 41 час (проектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов).

Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.