Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

Энциклопедия КЗС. Водопропускные сооружения.

15 Апр 2022

   Череду защитных дамб КЗС прерывают шесть водопропускных сооружений. Каждое сооружение оборудовано отверстиями для организации свободного водообмена и беспрепятственного перемещения всех водных обитателей между акваториями Финского залива и Невской губы.

     Череду защитных дамб КЗС прерывают шесть водопропускных сооружений. Каждое сооружение оборудовано отверстиями для организации свободного водообмена и беспрепятственного перемещения всех водных обитателей между акваториями Финского залива и Невской губы. Количество и местоположение водопропускных сооружений определено на основе научных расчетов, натурных наблюдений и исследований, проведенных на гидравлических моделях. Сооружения состоят из водопропускных секций. Всего 64 секции по 27 метров каждая. У берегов залива по 12 секций, в центре по 10. Глубины на пороге от 2,5 до 5 метров. Для защиты от нагонных наводнений в каждой водопропускной секции установлен сегментный подъемно-опускной затвор.

    Водопропускные сооружения создают распределенный свободный фронт для движения воды в 1536 метров.

   Основные части водопропускных сооружений это: водопропускные отверстия, электрогидравлическая система маневрирования и сегментные затворы. Движение транспорта осуществляется по автодорожным мостам.

    Наиболее узнаваемыми элементами водопропускных сооружений являются кожухи гидроцилиндров, расположенные на верхнем уровне. Свою известность они получили после выхода в 1996 году клипа музыкальной группы «Иванушки Int.» «Тучи».

     Все затворы водопропускных сооружений находятся в поднятом состоянии (режим «хранение») и не препятствуют движению воды. В случае угрозы наводнения, гидроэлектрическая система опускает затворы на дно (режим «закрыто»), создавая барьер на пути движения нагонной волны к Санкт-Петербургу. После предотвращения наводнения – затворы поднимаются.

А знаете ли вы, что?

Плавучий затвор судопропускного сооружения С-1 состоит из двух створок. Каждая створка включает в себя шаровую опору, опорную раму и батопорт. Батопорт, в переводе с французского – судно-дверь. Конструкцию батопортов спроектировало ЦКБ МТ «Рубин», крупнейший разработчик Советских и Российских подводных лодок.

По проекту, судопропускной канал С-1 способен пропускать суда водоизмещением до 90 000 тонн. Но, в настоящее время, в пассажирский порт Санкт-Петербурга регулярно заходит паром «Regal Princess» водоизмещением 140 000 тонн. Это стало возможным благодаря тому, что в кораблестроении применяются современные облегченные материалы и при сохранении осадки судна его водоизмещение значительно увеличивается.

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

Многочисленные экологические экспертизы, проведённые в конце 1980-х и начале 1990-х гг., подтвердили выводы природоохранных разделов проекта КЗС. В 1990-м году большую работу провела Международная экспертная комиссия, состоящая из высококвалифицированных специалистов шести стран (Нидерландов, Великобритании, Дании, Италии, Финляндии и США). Она подтвердила незначительность влияния на окружающую среду Комплекса защитных сооружений.

Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.