Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

Финский залив пополнился сигом

27 Окт 2026

27 октября 2026 года на Комплексе защитных сооружений Санкт-Петербурга состоялся плановый выпуск молоди сига — 3733 особи средней навеской 15 граммов отправились в воды Финского залива. Мероприятие проведено в рамках компенсационных мероприятий промышленными и строительными организациями, ведущими деятельность вблизи акватории Финского залива и Невской губы.

27 октября 2026 года на Комплексе защитных сооружений Санкт-Петербурга состоялся плановый выпуск молоди сига — 3733 особи средней навеской 15 граммов отправились в воды Финского залива. Мероприятие проведено в рамках компенсационных мероприятий промышленными и строительными организациями, ведущими деятельность вблизи акватории Финского залива и Невской губы.

            Молодь сига была выращена на рыборазводном заводе в Псковской области и доставлена к месту выпуска специализированным транспортом в ёмкостях с контролем температурного режима и принудительной подачей кислорода.

            Место выпуска на КЗС выбрано не случайно: мальки выпускаются сразу на глубину у причальной стенки. Такой метод способствует лучшей выживаемости рыбы при попадании в новый, незнакомый ей водоём — минимизируется стресс и риск травмирования при скатывании с мелководья.

             Акватория вблизи КЗС характеризуется благоприятными экологическими показателями. Многолетние наблюдения специалистов подтверждают, что гидрохимический режим и кормовая база этого участка Невской губы обеспечивают высокую приживаемость выпускаемой молоди. Именно поэтому выпуск проводится здесь на регулярной основе — место зарекомендовало себя как оптимальное для адаптации сиговых.

              Выпуск проходил под надзором инспекторов рыбнадзора и представителей других контролирующих организаций, зафиксировавших количество и состояние выпущенной рыбы.

              Регулярные выпуски молоди сига и других видов рыб на КЗС — это не разовая акция, а системная работа по восстановлению рыбных запасов Финского залива. Компенсационные мероприятия, проводимые промышленными и строительными организациями, позволяют не только минимизировать воздействие хозяйственной деятельности на акваторию, но и реально приумножать биоресурсы Невской губы. Благоприятная экология в районе Комплекса защитных сооружений и грамотно выбранная точка выпуска делают эту работу по-настоящему эффективной: каждая выпущенная рыба получает шанс выжить и внести вклад в экосистему залива.

              Хочется верить, что такая практика продолжится — чистый и богатый рыбой Финский залив нужен и природе, и людям.

А знаете ли вы, что?

По проекту, судопропускной канал С-1 способен пропускать суда водоизмещением до 90 000 тонн. Но, в настоящее время, в пассажирский порт Санкт-Петербурга регулярно заходит паром «Regal Princess» водоизмещением 140 000 тонн. Это стало возможным благодаря тому, что в кораблестроении применяются современные облегченные материалы и при сохранении осадки судна его водоизмещение значительно увеличивается.

Многочисленные экологические экспертизы, проведённые в конце 1980-х и начале 1990-х гг., подтвердили выводы природоохранных разделов проекта КЗС. В 1990-м году большую работу провела Международная экспертная комиссия, состоящая из высококвалифицированных специалистов шести стран (Нидерландов, Великобритании, Дании, Италии, Финляндии и США). Она подтвердила незначительность влияния на окружающую среду Комплекса защитных сооружений.

Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооружений для предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года, и составило 41 час (проектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов).

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров.  Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.  

Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.