Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

О работе фоторадарных комплексов!

10 Апр 2023

    Уважаемые водители!

   В связи с установившейся теплой погодой возросла скорость движения транспорта по САД КЗС. Дирекция КЗС напоминает о необходимости соблюдения скоростного режима и дистанции до впереди идущих транспортных средств.

   Уважаемые водители!

   В связи с установившейся теплой погодой возросла скорость движения транспорта по САД КЗС. Дирекция КЗС напоминает о необходимости соблюдения скоростного режима и дистанции до впереди идущих транспортных средств.

   Максимальная разрешенная скорость движения по автомагистрали составляет 110 км/ч!

   Обращаем ваше внимание, что на САД КЗС функционируют фоторадарные передвижные комплексы контроля скорости.

   Кроме того, продолжается проведение работ по реконструкции Кронштадтской развязки (КМ 126+500), в связи с чем, движение по внешнему кольцу КАД закрыто и организовано по реверсивной схеме на внутреннем кольце. В зоне проведения работ максимальная скорость 40 км/час!

   Будьте внимательны и осторожны! Счастливого пути!

А знаете ли вы, что?

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров.  Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.  

Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооружений для предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года, и составило 41 час (проектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов).

При строительстве комплекса защитных сооружений города Санкт-Петербурга от наводнений было использовано большое количество строительных материалов: песок, горная масса различных фракций, мореный суглинок, бетон, металлоконструкции и многое другое. Если все строительные материалы для КЗС погрузить в железнодорожные вагоны, то длина этого поезда могла бы составить три расстояния от Санкт-Петербурга до Владивостока (6540км х 3). 

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.