Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

Об ограничении движения по САД КЗС 30 июля 2023 года в день проведения Главного военно-морского парада в Санкт-Петербурге и Кронштадте!

24 Июл 2023

    Дирекция комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений информирует водителей об ограничении движения по САД КЗС 30 июля 2023 года в день проведения Главного военно-морского парада в Санкт-Петербурге и Кронштадте!

   Уважаемые петербуржцы, кронштадтцы и гости города!

   Дирекция комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений информирует водителей об ограничении движения по САД КЗС 30 июля 2023 года в день проведения Главного военно-морского парада в Санкт-Петербурге и Кронштадте!

   В целях обеспечения безопасности дорожного движения в период проведения праздничных мероприятий Дня ВМФ 30 июля с 7:00 до 17:00 будет введен запрет сквозного проезда по КАД на участке КМ 117 - 141 — от развязки с дорогой к ММПК «Бронка» до развязки с Приморским шоссе в обоих направлениях.

  Исключение предусмотрено для жителей Кронштадта (по пропускам), для аккредитованного транспорта, городского пассажирского транспорта и транспорта экстренных служб.

  Дорожное движение 30 июля 2023 года организовано в соответствии с утвержденной и согласованной в установленном порядке схемой с установкой временных дорожных знаков и ограждающих элементов.

   Регулирование дорожного движение возложено на патрульные экипажи ГИБДД.

  Дирекция комплекса защитных сооружений приносит извинения за временные неудобства и призывает водителей быть внимательными, следить за временной схемой организации движения и дорожными знаками, соблюдать скоростной режим и заранее планировать свой маршрут 30 июля 2023 года.

А знаете ли вы, что?

Многочисленные экологические экспертизы, проведённые в конце 1980-х и начале 1990-х гг., подтвердили выводы природоохранных разделов проекта КЗС. В 1990-м году большую работу провела Международная экспертная комиссия, состоящая из высококвалифицированных специалистов шести стран (Нидерландов, Великобритании, Дании, Италии, Финляндии и США). Она подтвердила незначительность влияния на окружающую среду Комплекса защитных сооружений.

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооружений для предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года, и составило 41 час (проектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов).

Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.

Плавучий затвор судопропускного сооружения С-1 состоит из двух створок. Каждая створка включает в себя шаровую опору, опорную раму и батопорт. Батопорт, в переводе с французского – судно-дверь. Конструкцию батопортов спроектировало ЦКБ МТ «Рубин», крупнейший разработчик Советских и Российских подводных лодок.

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.