Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

Обнаружили детеныша нерпы или тюленя на берегу? Звоните - 699-23-99!

21 Мар 2023

   Фонд друзей балтийской нерпы ежегодно спасает, вылечивает и проводит реабилитацию детенышей балтийской и кольчатых нерп, серых тюленей. В эти мартовские дни начинается сезон помощи обитателям дикой природы. Из-за раннего таяния льда детеныши теряются родителями и нуждаются в помощи. Обнаружили детеныша нерпы или тюленя на берегу? Звоните - 699-23-99!

     Уважаемые петербуржцы!

    Фонд друзей балтийской нерпы ежегодно спасает, вылечивает и проводит реабилитацию детенышей балтийской и кольчатых нерп, серых тюленей. В эти мартовские дни начинается сезон помощи обитателям дикой природы. Из-за раннего таяния льда детеныши теряются родителями и нуждаются в помощи. На протяженной береговой линии комплекса защитных сооружений постоянно находят детёнышей ластоногих рано оторвавшихся от самок и не приспособленных к самостоятельной жизни. В случае их обнаружения необходимо незамедлительно сообщить о находке по телефону горячей линии Фонда, где трудятся специалисты, готовые оказать квалифицированную помощь.

   Помните: пытаться помочь щенкам нерпы или тюленя самостоятельно ни в коем случае нельзя! Это может быть опасно и для вас, и для животного. Определить состояние животного и понять, нужна ли ему помощь, может только специалист!

   Дирекция КЗС призывает любителей рыбной ловли, отдыхающих петербуржцев и гостей города быть внимательными и сообщать обо всех случаях нахождения детенышей тюленей или нерп по телефону 699-23-99.

А знаете ли вы, что?

Плавучий затвор судопропускного сооружения С-1 состоит из двух створок. Каждая створка включает в себя шаровую опору, опорную раму и батопорт. Батопорт, в переводе с французского – судно-дверь. Конструкцию батопортов спроектировало ЦКБ МТ «Рубин», крупнейший разработчик Советских и Российских подводных лодок.

Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.

Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооружений для предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года, и составило 41 час (проектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов).

Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).

Многочисленные экологические экспертизы, проведённые в конце 1980-х и начале 1990-х гг., подтвердили выводы природоохранных разделов проекта КЗС. В 1990-м году большую работу провела Международная экспертная комиссия, состоящая из высококвалифицированных специалистов шести стран (Нидерландов, Великобритании, Дании, Италии, Финляндии и США). Она подтвердила незначительность влияния на окружающую среду Комплекса защитных сооружений.

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.