Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

Орнитолог посетил Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений в рамках рабочего визита

15 Июл 2019

В рамках экологического проекта КЗС «Защитим птиц, занесённых в Красную книгу!» орнитолог Санкт-Петербургского государственного университета, кандидат биологических наук Наталья Петровна Иовченко посетила Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений.

В рамках экологического проекта КЗС «Защитим птиц, занесённых в Красную книгу!» орнитолог Санкт-Петербургского государственного университета, кандидат биологических наук Наталья Петровна Иовченко посетила Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений.

Наталья Петровна ведёт орнитологические исследования на Комплексе защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений уже восьмой год. Полученными результатами наблюдений Наталья Петровна поделилась с работниками Дирекции КЗС, прочитав лекцию на тему «Роль КЗС в сохранении биоразнообразия и редких видов птиц».

Жизнь птиц на дамбах орнитологи изучают круглый год, однако самое важное время для наблюдений начинается со второй декады апреля и длится до начала августа: это период размножения. Орнитологические исследования проводятся с целью мониторинга гнездящихся редких видов птиц и изучения орнитофауны на дамбах. Они включают также разработку мер охраны колоний и редких видов.

Комплекс защитных сооружений возводился тридцать два года с большими перерывами, что дало возможность некоторым редким видам птиц облюбовать местность для выведения потомства. «Птицы способны очень быстро осваивать возникающие новые места гнездования и места отдыха в периоды миграций» — отмечает Наталья Петровна. В конце 90-х годов впервые ещё на строящемся Комплексе была обнаружена колония малой крачки, в которой гнездилась также пара галстучников. В начале 2000-х значительно увеличилось разнообразие видов птиц, гнездящихся на комплексе. Появились другие редкие виды: полярная крачка, серая утка, длинноносый крохаль, мородунка. В настоящее время на КЗС гнездится восемь видов, занесённых в Красную книгу Санкт-Петербурга. Малая крачка занесена также в Красную книгу Российской Федерации. Следует отметить, что впервые Красная книга Санкт-Петербурга была опубликована в 2004 году, но на тот момент она не имела юридического статуса. Изданная в 2018 году Красная книга является официальным документом Правительства Санкт-Петербурга и важнейшим инструментом для сохранения редких видов флоры и фауны на территории города.

В настоящее время на одиннадцати каменно-земляных дамбах, входящих в состав КЗС, зарегистрировано 47 видов птиц. Регулярно гнездится на комплексе 21 вид, включая околоводных и водных птиц. Крупные колонии птиц обнаружены на пяти из одиннадцати дамб. Наталья Петровна связывает это явление с отличительными чертами, характерными для каждой из дамб. На дамбах имеются разные участки: крупнообломочные, среднещебнистые и мелкощебнистые, песчаные. Разные виды птиц выбирают для себя подходящие условия обитания.

Стоит отметить, что шестиполосная автомагистраль нисколько не мешает пернатым — они не реагируют на постоянное движение и шум автотранспорта. К сожалению, и здесь пернатые подвержены различным угрозам. Большой ущерб популяции птиц наносят собаки и лисы. Следуя своим охотничьим инстинктам, они стремятся полакомиться яйцами и птенцами. Каменно-земляные дамбы являются излюбленным местом отдыха многих горожан, которые, не обращая внимания на беспокоящихся птиц, устраивают пикники в местах расположения колоний. Птицы в период гнездования стремясь защитить потомство, ведут себя крайне агрессивно, нападая и пытаясь отпугнуть со своей территории чужака. Существуют и другие опасности: проходящий человек может случайно не увидеть затаившегося птенца и наступить на него или раздавить кладку. Птенцы, не научившиеся летать, обнаружив угрозу, в спешке покидают гнездо, а затем не могут отыскать своих родителей и погибают.

В деле сохранения и увеличения видового разнообразия и численности птиц Дирекция комплекса защитных сооружений занимает чёткую позицию: с 15 апреля и до завершения периода размножения приостанавливает производство механизированных работ в местах обитания пернатых. Работы на дамбах с привлечением тяжёлой техники, выкашивание травы, пешие обходы и осмотры территории в местах обитания пернатых перенесены на более позднее время.

Дирекция КЗС обращается с призывом ко всем петербуржцам, рыбакам, отдыхающим и владельцам собак внести свой вклад в сохранение птичьей популяции и ограничить пребывание в местах размножения пернатых на Финской стороне КЗС.

Ссылка для свободного скачивания Красной книги Санкт-Петербурга: http://oopt.spb.ru/publications/

Фотоальбом Орнитолог с рабочим визитом посетил Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений
А знаете ли вы, что?

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров.  Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.  

По проекту, судопропускной канал С-1 способен пропускать суда водоизмещением до 90 000 тонн. Но, в настоящее время, в пассажирский порт Санкт-Петербурга регулярно заходит паром «Regal Princess» водоизмещением 140 000 тонн. Это стало возможным благодаря тому, что в кораблестроении применяются современные облегченные материалы и при сохранении осадки судна его водоизмещение значительно увеличивается.

При строительстве комплекса защитных сооружений города Санкт-Петербурга от наводнений было использовано большое количество строительных материалов: песок, горная масса различных фракций, мореный суглинок, бетон, металлоконструкции и многое другое. Если все строительные материалы для КЗС погрузить в железнодорожные вагоны, то длина этого поезда могла бы составить три расстояния от Санкт-Петербурга до Владивостока (6540км х 3). 

Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооружений для предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года, и составило 41 час (проектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов).

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.