Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

Пернатые обитатели Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений

18 Апр 2018

Апрель — время пробуждения, время перемен и начала изменений в природе.  Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений расположен на пути сезонных миграций перелетных птиц. Здесь весной останавливаются для отдыха пернатые обитатели некоторые виды которых, занесены в Красную книгу.

     Апрель — время пробуждения, время перемен и начала изменений в природе.  Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений расположен на пути сезонных миграций перелетных птиц. Здесь весной останавливаются для отдыха пернатые обитатели некоторые виды которых, занесены в Красную книгу.

      Перелетные птицы начали использовать Комплекс защитных сооружений для отдыха и постоянного гнездования еще в процессе строительства. В 1990 году, на песчано-гравийных насыпях у северного основания дамы, вблизи поселка Лисий нос, была обнаружена колония малой крачки. В районе Бронки на песчаной насыпи, укрепленной скальными породами, обосновалось большое поселение ржанкообразных.  Мелководья вблизи КЗС,  являются чрезвычайно благоприятной средой обитания и кормежки для водоплавающих и околоводных птиц. Гнездование вблизи Комплекса обусловлено благоприятными условиями, формирующимися к моменту прилета птиц. В результате штормов и ежегодных подъемов уровня воды  в Невской губе, на каменно-земляные дамбы  выбрасывается большое количество  фрагментов растительности, которые являются кормом, а так же используются пернатыми для строительства гнезд. Расположение птичьих поселений на кромке каменно-земляных дамб исключительно благотворно для крачек и чаек, поскольку места кормежки располагаются в непосредственной близости от гнезд – в прилегающей акватории.

Несмотря на интенсивное автомобильное движение по кромке защитных дамб, численность пернатых увеличивается с каждым годом. Это связано с отсутствием птичьих врагов  и  благоприятно сложившейся экосистемой в зоне КЗС. Однако людям не следует лишний раз тревожить колонии пернатых. Защищая свои кладки и птенцов любые, даже самые безобидные на вид, птицы ведут себя крайне агрессивно.

     В ближайшие недели на мелководье, у 1-ого Северного форта, можно полюбоваться стаей лебедей, которые отдыхают перед дальнейшим перелетом на север нашей страны.

Фотоальбом Пернатые обитатели Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений
А знаете ли вы, что?

По проекту, судопропускной канал С-1 способен пропускать суда водоизмещением до 90 000 тонн. Но, в настоящее время, в пассажирский порт Санкт-Петербурга регулярно заходит паром «Regal Princess» водоизмещением 140 000 тонн. Это стало возможным благодаря тому, что в кораблестроении применяются современные облегченные материалы и при сохранении осадки судна его водоизмещение значительно увеличивается.

При строительстве комплекса защитных сооружений города Санкт-Петербурга от наводнений было использовано большое количество строительных материалов: песок, горная масса различных фракций, мореный суглинок, бетон, металлоконструкции и многое другое. Если все строительные материалы для КЗС погрузить в железнодорожные вагоны, то длина этого поезда могла бы составить три расстояния от Санкт-Петербурга до Владивостока (6540км х 3). 

Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).

Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров.  Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.  

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.