Дирекция Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений поздравляет всех специалистов, работающих в области метеорологии, гидрологии и прогнозирования погоды, с Всемирным метеорологическим днём!
23 марта – особая дата, напоминающая о важности точных метеорологических данных для безопасности городов и регионов.
"Для нас, специалистов, обеспечивающих защиту Санкт-Петербурга от наводнений, точные прогнозы погоды и гидрологические расчёты – это основа эффективной работы. Именно благодаря слаженному взаимодействию с метеорологическими службами мы своевременно реагируем на угрозу подъёма воды в Неве и надёжно защищаем город" - отметил генеральный директор Борис Дайтер.
Благодарим всех метеорологов, синоптиков, гидрологов и специалистов, чья работа помогает предвидеть природные явления и предотвращать их последствия! Желаем вам профессиональных успехов, точных прогнозов и благополучия!
Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).
По проекту, судопропускной канал С-1 способен пропускать суда водоизмещением до 90 000 тонн. Но, в настоящее время, в пассажирский порт Санкт-Петербурга регулярно заходит паром «Regal Princess» водоизмещением 140 000 тонн. Это стало возможным благодаря тому, что в кораблестроении применяются современные облегченные материалы и при сохранении осадки судна его водоизмещение значительно увеличивается.
Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)
Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооружений для предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года, и составило 41 час (проектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов).
Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров. Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.
Подписка на новости о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты
Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.
