Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

Работники Дирекции Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений присоединились к международной акции "Сад памяти".

22 Июн 2021

    Сегодня, 22 июня 2021 года, в День памяти и скорби, день 80-ой годовщины начала Великой Отечественной войны, работники Дирекции КЗС присоединились к международной акции «Сад памяти».

     Сегодня, 22 июня 2021 года, в День памяти и скорби, день 80-ой годовщины начала Великой Отечественной войны, работники Дирекции КЗС присоединились к международной акции «Сад памяти». На территории, прилегающей к зданию Дирекции КЗС в Кронштадте, в память о родных и близких, погибших во время Великой Отечественной войны и приближавших Победу над фашизмом, работниками Дирекции КЗС было высажено 28 деревьев - декоративная яблоня, вишня, сирень, рябина. В акции приняло участие и подрастающее поколение. Сотрудники пришли с семьями и внуками, которые тоже посадили деревья в честь своих прадедов, погибших в годы войны.

      Мероприятие прошло в торжественной, и одновременно скорбной, атмосфере. Участники акции  вспоминали о своих близких, рассказывали друг другу истории о том, как их родные приближали Победу, об их подвигах в годы войны. Эти воспоминания навсегда останутся с нами, как связующая нить всех поколений!
"Спустя 80 лет после начала Великой Отечественной войны, важно не только помнить о героическом подвиге ветеранов и тружеников тыла, но и вносить свой вклад в сохранение этой памяти" - отметил генеральный директор Дирекции КЗС Борис Дайтер.

     Памятное мероприятие завершилось минутой молчания.

Фотоальбом Работники Дирекции Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений присоединились к международной акции "Сад памяти".
А знаете ли вы, что?

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров.  Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.  

Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).

Многочисленные экологические экспертизы, проведённые в конце 1980-х и начале 1990-х гг., подтвердили выводы природоохранных разделов проекта КЗС. В 1990-м году большую работу провела Международная экспертная комиссия, состоящая из высококвалифицированных специалистов шести стран (Нидерландов, Великобритании, Дании, Италии, Финляндии и США). Она подтвердила незначительность влияния на окружающую среду Комплекса защитных сооружений.

Плавучий затвор судопропускного сооружения С-1 состоит из двух створок. Каждая створка включает в себя шаровую опору, опорную раму и батопорт. Батопорт, в переводе с французского – судно-дверь. Конструкцию батопортов спроектировало ЦКБ МТ «Рубин», крупнейший разработчик Советских и Российских подводных лодок.

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.