Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

Работники Дирекции Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений посетили выставку ПО "ЛЕНРЕЗЕРВ"

20 Янв 2020

    Накануне 77-й годовщины со Дня прорыва блокады Ленинграда работники Дирекции Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений посетили выставку, посвященную наследию времен Второй Мировой войны, созданную Патриотическим объединением «ЛЕНРЕЗЕРВ».

     Блокада Ленинграда во время Великой Отечественной войны – одна из самых трагических страниц нашей истории. Немецко-фашистские войска сомкнули кольцо вокруг города на Неве 8 сентября 1941 года. Почти 900 дней страшнейших испытаний и голода, и неустанной борьбы с врагом за будущее – за наше будущее! Этот подвиг Ленинградцев никогда не будет забыт!

     Накануне 77-й годовщины со Дня прорыва блокады Ленинграда работники Дирекции Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений посетили выставку, посвященную наследию времен Второй Мировой войны, созданную Патриотическим объединением «ЛЕНРЕЗЕРВ».

    В прекрасно оборудованном огромном зале размещено несколько разделов богатой коллекции, потрясающе воссоздана жизнь Блокадного Ленинграда. Участники мероприятия познакомились с большим собранием военной техники, принимавшей участие в Великой Отечественной войне, побывали в реконструированном полевом госпитале, спустились в бомбоубежище, прошли по разрушенной бомбёжками улице блокадного города, посетили воссозданную во всех деталях коммунальную квартиру Ленинградцев. Присутствующих на экскурсии особенно восхитила огромная коллекция стрелкового оружия РККА и разгромленных немецко-фашистских войск.

    Посетителей выставки поразила реалистичность восстановленных реконструкторами эпизодов и объектов военных лет. Участники экскурсии, как будто, переместились во времени и ненадолго попали в центр событий того трудного и трагического времени, когда в судьбе каждого Ленинградца звучал блокадный метроном.

    После посещения выставки, организованной ПО «ЛЕНРЕЗЕРВ», невозможно остаться равнодушным - это память о времени, которое мы не имеем права забыть! Это память о тех, кто своей самоотверженностью, стойкость и любовью к родному городу и стране, смог выстоять и победить врага во время Великой Отечественной войны!

    Дирекция КЗС выражает огромную благодарность ПО «ЛЕНРЕЗЕРВ», за предоставленную возможность посетить прекрасно организованную выставку и проделанную работу по её созданию.

Фотоальбом Работники Дирекции Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений посетили выставку ПО "ЛЕНРЕЗЕРВ"
А знаете ли вы, что?

Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.

Плавучий затвор судопропускного сооружения С-1 состоит из двух створок. Каждая створка включает в себя шаровую опору, опорную раму и батопорт. Батопорт, в переводе с французского – судно-дверь. Конструкцию батопортов спроектировало ЦКБ МТ «Рубин», крупнейший разработчик Советских и Российских подводных лодок.

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров.  Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.  

Многочисленные экологические экспертизы, проведённые в конце 1980-х и начале 1990-х гг., подтвердили выводы природоохранных разделов проекта КЗС. В 1990-м году большую работу провела Международная экспертная комиссия, состоящая из высококвалифицированных специалистов шести стран (Нидерландов, Великобритании, Дании, Италии, Финляндии и США). Она подтвердила незначительность влияния на окружающую среду Комплекса защитных сооружений.

По проекту, судопропускной канал С-1 способен пропускать суда водоизмещением до 90 000 тонн. Но, в настоящее время, в пассажирский порт Санкт-Петербурга регулярно заходит паром «Regal Princess» водоизмещением 140 000 тонн. Это стало возможным благодаря тому, что в кораблестроении применяются современные облегченные материалы и при сохранении осадки судна его водоизмещение значительно увеличивается.

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.