Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

Стартовали съемки документального фильма о КЗС

23 Апр 2026

   Сегодня, 23 апреля 2026 года, на комплексе защитных сооружений Санкт-Петербурга дан официальный старт съемочному процессу документального фильма «Город на грани. История петербургской дамбы».

    В Петербурге стартовали съемки документального фильма о дамбе: «Город на грани»

   Сегодня, 23 апреля 2026 года, на комплексе защитных сооружений Санкт-Петербурга дан официальный старт съемочному процессу документального фильма «Город на грани. История петербургской дамбы» режиссера Юлии Макаровой .

   Заказчиком картины выступает Комитет по культуре Санкт-Петербурга. Производство доверено легендарному Продюсерскому центру «Ленфильм». И это символично: история города на Неве, веками борющегося со стихией, будет рассказана языком кино с берегов Невы.

   Новый фильм - это не просто технический репортаж с объекта. Это драматическое повествование длиною в три века. Зрители увидят путь Санкт-Петербурга от первых разрушительных наводнений и страха перед непредсказуемой водной стихией до триумфа инженерной мысли.

   Создатели обещают показать:

  • Как страх перед неизведанным сменился глубоким пониманием проблемы.
  • Как сложнейшее гидротехническое решение стало не просто сталью и бетоном, а воплощением мечты нескольких поколений петербуржцев.
  • Как сегодня дамба превратилась в символ безопасности и гаранта будущего одного из красивейших городов мира.

   Это событие становится важным еще и потому, что картина выйдет в эфир в год 15-летия Комплекса защитных сооружений. Это будет не просто лента о техническом объекте, а повод для гордости за страну, за наших соотечественников, сумевших обуздать стихию. У зрителя после просмотра останется чувство уверенности в завтрашнем дне, подкрепленное впечатляющими кадрами и неоспоримыми фактами.

   Начало съемочного процесса на питерской дамбе не обошлось без главной кинотрадиции — разбивания тарелки. На церемонии, собравшей ведущие городские СМИ, царила атмосфера предвкушения начала большого проекта.    Режиссерская группа уверена: «Город на грани» станет не только историей защиты от наводнений, но и историей человеческого упорства, которое способно свернуть горы (и остановить воду).

   С нетерпением будем ждать премьеры!

А знаете ли вы, что?

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров.  Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.  

Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).

При строительстве комплекса защитных сооружений города Санкт-Петербурга от наводнений было использовано большое количество строительных материалов: песок, горная масса различных фракций, мореный суглинок, бетон, металлоконструкции и многое другое. Если все строительные материалы для КЗС погрузить в железнодорожные вагоны, то длина этого поезда могла бы составить три расстояния от Санкт-Петербурга до Владивостока (6540км х 3). 

Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.