Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

Торжественное награждение работников КЗС

09 Авг 2024

    В преддверии празднования Дня строителя мы с гордостью отмечаем достижения наших коллег, которые вносят значительный вклад в успешную эксплуатацию Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений.

   В преддверии празднования Дня строителя мы с гордостью отмечаем достижения наших коллег, которые вносят значительный вклад в успешную эксплуатацию Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений.
   Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Энварович Файзуллин выразил благодарность работникам Дирекции КЗС за личный вклад, высокий профессионализм и участие в решении значимых вопросов, касающихся реализации общественно-политической работы Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации.
   Администрация Приморского района города Санкт-Петербурга выразила благодарность за эффективное выполнение функций по защите Санкт-Петербурга от наводнений, значительный вклад в развитие Санкт-Петербурга и в связи с празднованием Дня строителя.
   Во исполнение поручения Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации о поощрении юбилейной медалью «10 лет образования Минстроя России» особо заслуженных работников и в связи с профессиональным праздником - Днем строителя «за высокие производственные достижения и плодотворный труд» награждены работники подрядных организаций КЗС.
   В торжественной обстановке, под аплодисменты всего коллектива, по поручению Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации и главы администрации Приморского района, заслуженные награды вручил генеральный директор КЗС Борис Дайтер, который особо отметил вклад каждого награждённого в  эксплуатацию Комплекса защитных сооружений и работы по реконструкции транспортной развязки пересечения КАД и Кронштадтского шоссе.
   Высокие награды – заслуженная оценка самоотверженного труда профессионалов нашего предприятия! Поддержка и признание заслуг высоко квалифицированных специалистов предприятия особенно важны в этот праздничный день. Пусть достижения в профессии вдохновляют всех работников на новые свершения и укрепляют коллектив на пути к дальнейшим профессиональным успехам.

   С наступающим праздником, уважаемые коллеги! С Днем строителя!

Фотоальбом Торжественное награждение работников КЗС
А знаете ли вы, что?

Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров.  Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.  

При строительстве комплекса защитных сооружений города Санкт-Петербурга от наводнений было использовано большое количество строительных материалов: песок, горная масса различных фракций, мореный суглинок, бетон, металлоконструкции и многое другое. Если все строительные материалы для КЗС погрузить в железнодорожные вагоны, то длина этого поезда могла бы составить три расстояния от Санкт-Петербурга до Владивостока (6540км х 3). 

Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооружений для предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года, и составило 41 час (проектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов).

Плавучий затвор судопропускного сооружения С-1 состоит из двух створок. Каждая створка включает в себя шаровую опору, опорную раму и батопорт. Батопорт, в переводе с французского – судно-дверь. Конструкцию батопортов спроектировало ЦКБ МТ «Рубин», крупнейший разработчик Советских и Российских подводных лодок.

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.