По информации Росгидрометцентра, с 09 часов до 21 часа 14 декабря на территории Санкт-Петербурга объявлен «желтый» уровень опасности из-за гололедно-изморозевых отложений. Местами ожидается отложение мокрого снега.
С 05 часов 14 декабря до 12 часов 15 декабря «желтый» уровень будет действовать в связи со снегом и обледенением. Местами пройдет сильный снег.
Дирекция КЗС обращает внимание водителей, что при боковом ветре на морском участке КАД КЗС, проходящем по гребню защитных дамб, возможны наносы снежных масс и гололедица.
Будьте внимательны!
Следите за дорожной обстановкой, выбирайте скоростной режим и дистанцию до впереди идущего транспортного средства в соответствии с погодными условиями!
Напоминаем:
При возникновении любой чрезвычайной ситуации необходимо звонить на единый номер службы экстренных вызовов - 112. При ДТП - на телефон Диспетчера КЗС 439-01-09.
Счастливого пути!
По проекту, судопропускной канал С-1 способен пропускать суда водоизмещением до 90 000 тонн. Но, в настоящее время, в пассажирский порт Санкт-Петербурга регулярно заходит паром «Regal Princess» водоизмещением 140 000 тонн. Это стало возможным благодаря тому, что в кораблестроении применяются современные облегченные материалы и при сохранении осадки судна его водоизмещение значительно увеличивается.
Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.
Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров. Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.
Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).
Многочисленные экологические экспертизы, проведённые в конце 1980-х и начале 1990-х гг., подтвердили выводы природоохранных разделов проекта КЗС. В 1990-м году большую работу провела Международная экспертная комиссия, состоящая из высококвалифицированных специалистов шести стран (Нидерландов, Великобритании, Дании, Италии, Финляндии и США). Она подтвердила незначительность влияния на окружающую среду Комплекса защитных сооружений.
Подписка на новости о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты
Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.
