Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

А знаете ли вы, что?

29 Фев 2024

    Ноябрь 1824 года. Император Александр I созерцает разрушения, оставленные ужасным наводнением, принимая их как кару небес за свои грехи. Так начинается новый исторический сериал «Союз спасения», премьера которого состоялась на Первом канале 26 февраля 2024 года. Фильм посвящён декабристам и организованному ими восстанию на Сенатской площади.

   Ноябрь 1824 года. Император Александр I созерцает разрушения, оставленные ужасным наводнением, принимая их как кару небес за свои грехи. Так начинается новый исторический сериал «Союз спасения», премьера которого состоялась на Первом канале 26 февраля 2024 года. Фильм посвящён декабристам и организованному ими восстанию на Сенатской площади.

   Заметная кинопремьера даёт повод вспомнить страшную для Санкт-Петербурга, дату – 7 ноября 1824 года. В этот день в Петербурге произошло самое разрушительное и трагическое наводнение за всю историю города. По разным данным погибло до 600 человек, но немало людей пропало без вести. 

   На многих зданиях в центре Петербурга можно встретить особые таблички с обозначением уровня воды в городе — память об этом страшном наводнении. Вода поднялась на 4 метра 21 сантиметр! 

    Через 100 лет, в 1924 году, Северная столица вновь подверглась суровому испытанию – уровень наводнения достиг отметки 3,80 м. Трагедия повторилась.

    Подошел очередной столетний рубеж. Стоит ли ждать нового катастрофического наводнения в наступившем 2024 году? Нет. Сегодня город защищает от нагонных волн Балтики комплекс защитных сооружений, расположенный в Финском заливе.  

    Как отметил заместитель генерального директора по эксплуатации КЗС Игорь Полищук, во время участия в передаче Первого канала «Доброе утро» от 28 февраля 2024, за 12,5 лет эксплуатации Комплексом защитных сооружений  предотвращено 35 морских нагонных  наводнений, из них 15 особо опасных, с уровнем воды в Санкт-Петербурге больше 2,1м.  Благодаря КЗС Санкт-Петербург навсегда защищен от морских наводнений.

    Сюжет о наводнениях в Санкт-Петербурге можно посмотреть по ссылке: https://www.1tv.ru/-/rbsjrv

А знаете ли вы, что?

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров.  Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.  

При строительстве комплекса защитных сооружений города Санкт-Петербурга от наводнений было использовано большое количество строительных материалов: песок, горная масса различных фракций, мореный суглинок, бетон, металлоконструкции и многое другое. Если все строительные материалы для КЗС погрузить в железнодорожные вагоны, то длина этого поезда могла бы составить три расстояния от Санкт-Петербурга до Владивостока (6540км х 3). 

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

По проекту, судопропускной канал С-1 способен пропускать суда водоизмещением до 90 000 тонн. Но, в настоящее время, в пассажирский порт Санкт-Петербурга регулярно заходит паром «Regal Princess» водоизмещением 140 000 тонн. Это стало возможным благодаря тому, что в кораблестроении применяются современные облегченные материалы и при сохранении осадки судна его водоизмещение значительно увеличивается.

Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооружений для предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года, и составило 41 час (проектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов).

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.